【智车派新闻】跟着新动力车成为势在必行葡萄京娱乐网站app娱乐，中国车企在国际阛阓对日系车不休发起冲击，泰国汽车阛阓即是最好不雅察点。近日，有日媒发文惊叹称，中国车企与泰国供应商接近，日系上风不再。

　　日媒暗意，在东南亚的汽车坐褥大国泰国，当地零部件厂商与中国汽车厂商的关系正在拉近。大企业AAPICO Hitech等已启动向供应主要零部件。中国企业通过在当地斥地工场，在供应链中擢升存在感。日系供应商可能会被动相似业务。

　　据悉，AAPICO并莫得裸露搭载其零部件的车型，但该公司主要供应车身零部件。比亚迪在泰国坐褥的多款车型似乎齐取舍了AAPICO的零部件，比如（丨）等。AAPICO还有计划把零部件的供轻率象扩大到其他中国大型车企。此外，当地最大的汽车零部件企业泰国岑岭集团也启动与比亚迪等多家中国车企进行交游，现在已订立了供应冲压零部件等的公约。

　　日媒分析称，关于AAPICO等泰国零部件厂商来说，中国车企在当地扩大坐褥是一个新的商机。在与日本车企保抓业务的同期，当地厂商明天有望以价钱竞争力等为刀兵，面向中国车企不时扩伟业务。一位在泰国的日系供应商关联东谈主士指出：“念念和中国大型车企扩伟业务，但由于交货价钱低、开发速率快，日系供应商没能挤进去”。

　　自1960年代前后起，丰田等日系车企启动进驻泰国，日本企业一直占据很高的份额。2023年，日系车在泰国新车销量中所占的份额仍高达78％，但中国企业的份额也达到了11％。有不雅点以为，明天5年傍边中国的份额可能会增长到近30％。日系企业主要依靠燃油车保抓了一定例模，中国企业正在以EV等电动化技艺为刀兵勤苦追逐。